[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

中國(guó)石油網(wǎng)消息：（記者 楚海虹 通訊員 孫進(jìn)）“今年上半年，通過各方共同努力，西氣東輸GE/NP和電驅(qū)壓縮機(jī)組的可靠性已得到大幅度提高。”近日，西氣東輸管道公司壓縮機(jī)組運(yùn)行相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。
　　據(jù)介紹，目前，西氣東輸管道全線有18座壓氣站投運(yùn)，最高峰時(shí)有24臺(tái)世界頂級(jí)的30兆瓦壓縮機(jī)組同時(shí)運(yùn)行，日輸送天然氣最高達(dá)4500多萬(wàn)立方米。

　　今年上半年， GE/NP機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.8萬(wàn)小時(shí)，是去年同期的2.1倍，而故障次數(shù)僅為去年的42%，每千小時(shí)的故障停機(jī)次數(shù)也由去年的10.3次降到了2.05次。電驅(qū)機(jī)組上半年累計(jì)運(yùn)行1.16萬(wàn)小時(shí)，接近于去年全年運(yùn)行時(shí)間，而每千小時(shí)故障停機(jī)率卻由4.4次降到了3.5次。

　　據(jù)悉，去年以來，西氣東輸管道輸氣量大幅攀升，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間也隨之大幅攀升，確保管道安全平穩(wěn)供氣的壓力大幅加大，長(zhǎng)期的滿負(fù)荷運(yùn)行對(duì)壓縮機(jī)組形成極大的安全隱患。

　　為了保證管道運(yùn)行的“心臟”——壓縮機(jī)組的可靠性，這個(gè)公司專門成立了壓縮機(jī)組故障攻關(guān)小組，詳細(xì)分析總結(jié)了幾年來壓縮機(jī)組發(fā)生的故障。攻關(guān)小組全面改造了對(duì)壓縮機(jī)影響最大的外部循環(huán)水系統(tǒng)、濾波通風(fēng)系統(tǒng)、壓縮空氣及干燥系統(tǒng)等，這使故障停機(jī)次數(shù)大幅下降。

　　此外，西氣東輸沿線各管理處嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，遵守壓縮機(jī)組運(yùn)行、維護(hù)操作規(guī)程，及時(shí)檢查、維護(hù)壓縮機(jī)組各系統(tǒng)，全面提高設(shè)備的可靠性和可用率。