[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

概述：

　　螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠及操作方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，螺桿空氣壓縮機(jī)在1～60m3/min的流量和≤16kg/cm2的壓力范圍內(nèi)，在歐、美、日等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀跬耆〈嘶钊諝鈮嚎s機(jī)，而其中99％以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī)。
 

　　雙螺桿空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)介：雙螺桿空氣壓縮機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置相互嚙合的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼組成，依靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容積的變化來(lái)吸入、壓縮和排出空氣。具有極簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性，操作和維護(hù)也十分方便。至20世紀(jì)70年代，雙螺桿空氣壓縮機(jī)已趨于完善和成熟，是目前市場(chǎng)上的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前，國(guó)內(nèi)外著名壓縮機(jī)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)幾乎都是雙螺桿，一般所說(shuō)的螺桿空壓機(jī)即指雙螺桿空壓機(jī)。
 

　　單螺桿空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)介：?jiǎn)温輻U空氣壓縮機(jī)誕生于20世紀(jì)60年代。從名字上看，它只有一根螺桿轉(zhuǎn)子，但實(shí)際上，單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和二個(gè)星輪所組成，單螺桿空壓機(jī)在工作原理上有自己的特點(diǎn)，即有極好的動(dòng)力平衡性能，但由于存在著一些難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣，主要是星輪過(guò)早磨損，加上變形不均勻引起的嚙合精度難以保證，造成整機(jī)排氣量下降，機(jī)械穩(wěn)定性降低，因而故障率高，壽命短，應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性極差。

　　目前，國(guó)內(nèi)外著名的壓縮機(jī)企業(yè)只有日本的三井公司在生產(chǎn)單螺桿空壓機(jī)。
 
 

雙螺桿

單螺桿

型線設(shè)計(jì)

已經(jīng)過(guò)4代的發(fā)展，已經(jīng)完善和成熟。

有待進(jìn)一步優(yōu)化。

受力狀況

氣體力有不平衡，但軸向力可通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善其平衡性。沒有不平衡慣性力。受力平衡性優(yōu)良。

受力平衡性極好。

主要缺陷

無(wú)。

沒有找到最佳型線，沒有找到最佳星輪材料，使用后排氣量下降嚴(yán)重，故障率高、壽命短。

適用范圍

0.2～100m3/min的流量

≤40kg/cm2的壓力

因嚙合副精度要求高，容量難以向兩級(jí)發(fā)展，適用范圍小。

結(jié)構(gòu)

運(yùn)動(dòng)部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。陽(yáng)轉(zhuǎn)子剛性高于陰轉(zhuǎn)子，但陽(yáng)轉(zhuǎn)子也承受了大部份的負(fù)載，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的剛性負(fù)載比接近，變形均勻。嚙合精度易于保證。容積效率高。

有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，運(yùn)動(dòng)部件較多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。螺桿和星輪的剛性相差較大，變形不均勻，因而嚙合精度難以保證，容積效率略低。

材料

轉(zhuǎn)子之間為嚙合運(yùn)動(dòng)，嚙合帶的瞬時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榉ㄏ啵醇儩L動(dòng)），沒有摩擦，對(duì)材料沒有特殊要求，普通的材料和普通的熱處理即可滿足需要。

星輪和螺桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為滑動(dòng)，靠摩擦帶動(dòng)星輪，在對(duì)材料有特殊要求，而且目前還沒有找到完全符合要求的星輪材料。目前單螺桿空壓機(jī)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，因星輪磨損，造成內(nèi)泄漏增大，降低排氣量，一般3000小時(shí)后排氣量降低5～10％。

制造

設(shè)備投資大，但有專門的進(jìn)口設(shè)備，加工相對(duì)容易，加工精度易于保證。加工成本略低。

沒有可供應(yīng)的進(jìn)口專機(jī)，加工難度較大，加工精度不易保證。但設(shè)備投資相對(duì)小些。

尺寸和重量

小和輕。節(jié)約原材料。

大些和重些。

容積效率

高。

略低。摩擦、變形、吸排氣通道狹窄、高低腔之間泄漏損失大等使效率低于雙螺桿。

振動(dòng)和噪聲

略高，但是最新一代型線——SKK型線的略高空壓機(jī)，已于單螺桿相當(dāng)。

因受力平衡，星輪傳動(dòng)聲低等原因，振動(dòng)和噪聲很低，這是目前單螺桿機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)。

排氣量衰退

無(wú)。轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)中沒有摩擦，排氣量永遠(yuǎn)不會(huì)下降。

嚴(yán)重。

故障率

低。轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子機(jī)殼間沒有直接摩擦，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形均勻，故障率較低。

高。星輪摩擦、變形不均勻和加工精度不夠是引起故障的主要原因。

壽命

長(zhǎng)。僅受制于軸承壽命，一般可達(dá)6萬(wàn)小時(shí)以上，SKK采用大軸承，壽命更長(zhǎng)。

短。受制于星輪壽命。

　　綜上所敘，可知，雙螺桿空壓機(jī)與單螺桿空壓機(jī)相比，有著轉(zhuǎn)子間沒有摩擦的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。唯一的缺點(diǎn)就是氣體力平衡力差點(diǎn)，轉(zhuǎn)子間有金屬?zèng)_擊聲等造成在振動(dòng)和噪聲上以及軸承受力上沒有單螺桿那樣的先天優(yōu)勢(shì)。但是，SKK雙螺桿空壓機(jī)通過(guò)改進(jìn)型線，降低轉(zhuǎn)速，加大轉(zhuǎn)子和軸承，提高加工裝配精度以及設(shè)計(jì)平衡機(jī)構(gòu)等措施，其振動(dòng)和噪聲也以達(dá)到了近乎完美的境界。
 

　　反觀單螺桿空壓機(jī)，卻有三個(gè)短期內(nèi)難以消除的較為致命的缺點(diǎn)；一是還沒有找到最佳的型線。二是星輪磨損。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)件剛度相差大使變形不均勻。嚙合副精度要求特別高，加工難以保證且會(huì)因磨損降低。
 

　　打個(gè)比方，好比一輛汽車，用輪胎在路面上做純滾動(dòng)前進(jìn)而沒有打滑，則輪胎壽命會(huì)非常長(zhǎng)，就和雙螺桿一樣，（實(shí)際上輪胎是有打滑的，尤其在起步、停車、加減速時(shí)打滑就更厲害）。如果輪胎滑動(dòng)著前進(jìn)，那么輪胎的壽命可想而知了，就和單螺桿一樣。