[打印] [關閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

  　3月下旬，中石化巴陵石化環(huán)己酮事業(yè)部的工程技術人員，依靠自身力量首次成功地對一臺進口空壓機進行全面解體檢修，不僅消除了影響裝置安全運行的隱患，還了解了“洋設備”的結構，在“開眼界”中長了維護和修理等“見識”。
   
　　該事業(yè)部年產10萬噸環(huán)己酮裝置的10號空壓機功率達2635千瓦，價值1000多萬元，于2005年從美國某公司進口，擔負著向環(huán)己酮裝置提供原料壓縮空氣的重要任務。其安穩(wěn)運行既直接關系著核心裝置的正常生產，還影響全廠各配套裝置的整體運行。
　　近三年來，10號空壓機雖沒發(fā)生較大故障，但一直存在振動超高的小缺陷，導致今年連續(xù)幾次自動連鎖跳停，造成環(huán)己酮裝置被迫緊急停車。在啟用小功率的備用空壓機的同時，該事業(yè)部最近成立檢修攻關小組給“洋設備”“動刀”。
　　空壓機設備精度高，設備內部結構不清楚，手頭資料少……面對檢修困難，環(huán)己酮事業(yè)部與岳陽華陽檢維修公司周密安排，制定檢修方案，組織電氣、儀表、機械三個專業(yè)的精兵強將投入緊張的檢修戰(zhàn)斗。
　　檢修人員在檢修臺上鋪上厚厚一層布，每個拆修下來的部件均按照拆修順序一一擺放好，并謹慎地做好記錄；每拆卸一個零件，大家都仔細地看清楚、記明白。設備的制造工藝、緊密程度、設計方式，進口部件，等等，都令攻關組成員大開眼界。他們深知，這是一次挑戰(zhàn)和考驗，也是一次向“洋設備”學習的機會。
　　小心翼翼，加班加點，認真檢修，經過3天的連續(xù)奮戰(zhàn)，檢修人員終于找到了影響設備振動超高的“癥結”所在：軸承間隙偏小造成軸瓦龜裂……攻關組成員將三、四級軸瓦更新換上壓縮空氣試運行，“啪啪啪啪”，泵體部分運行靈活。很快，“康復”后“洋設備”實現試車一次成功，恢復最佳運行狀態(tài)?！?