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柴動(dòng)型空壓機(jī)常見(jiàn)故障分析

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2010-01-11 00:00]

一、目前我公司配套柴動(dòng)空壓機(jī)動(dòng)力種類主要有四種:
    玉柴4108柴油機(jī)配套7/7空壓機(jī),玉柴4108ZG增壓柴油機(jī)配套9/7空壓機(jī),玉柴6108ZG增壓柴油機(jī)與康明斯6BT.C-118柴油機(jī)配套13/7空壓機(jī)。
    二、各種柴動(dòng)空壓機(jī)離合器配置情況:
    目前我公司生產(chǎn)的離合器部件主要有三種規(guī)格,即7/7柴動(dòng)離合器總成,9/7柴動(dòng)離合器總成,13/7柴動(dòng)離合器總成(即配玉柴6108ZG與康明斯離合器總成通用)。
    每種離合器部件都有以下零件組成:前殼體、后殼體、齒輪軸(帶花鍵)、傳動(dòng)軸壓盤(pán)、分離軸承及座(軸承為360111)、輸出軸(與半聯(lián)軸節(jié)相配)、擋板、油封座、骨架油封(裝在傳動(dòng)軸壓盤(pán)內(nèi)為45×65×12,裝在油封座內(nèi)為90×120×12)、軸承(裝在齒輪軸上為42310,裝在輸出軸上為42313)。所有離合器上軸承、油封、分離軸承及座、擋板、油封座、前殼體都是通用的,其余各種零件三種離合器部件上都是不通用,因此在購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)一定要寫(xiě)好零件名稱及配套柴油機(jī)規(guī)格。(說(shuō)明:最早我公司生產(chǎn)7/7柴動(dòng)空壓機(jī)配套鎮(zhèn)江久越離合器廠生產(chǎn)的離合器,其結(jié)構(gòu)與我公司現(xiàn)行生產(chǎn)的完全不同,沒(méi)有通用件,若需更換零件,請(qǐng)寫(xiě)明規(guī)格,我公司有配件提供)
    三、動(dòng)力部分常見(jiàn)故障:
    1、柴油機(jī)使用過(guò)程中要自動(dòng)熄火(不冒黑煙)。一般為柴油機(jī)供油不足,主要從柴油機(jī)油箱開(kāi)始各個(gè)油路上進(jìn)行檢查,特別是油箱內(nèi)過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞,過(guò)濾管連接銅焊處有裂紋等現(xiàn)象,各個(gè)連接處是否有漏氣現(xiàn)象,重新裝好檢查過(guò),用手動(dòng)泵打油,排除空氣,重新開(kāi)機(jī)看運(yùn)行情況,若還不能解決問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與柴油機(jī)服務(wù)部聯(lián)系,一般柴油機(jī)油泵總成有問(wèn)題需放專業(yè)油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。
    2、柴油機(jī)冒黑煙熄火。先停機(jī),分開(kāi)離合器,盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)看是否輕松,空壓機(jī)盤(pán)不動(dòng),檢查空壓機(jī),若盤(pán)動(dòng)輕松檢查油嘴是否有咬住現(xiàn)象,可在柴油機(jī)空負(fù)荷時(shí)一個(gè)一個(gè)松開(kāi)高壓油管,看柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化,若松開(kāi)后無(wú)變化,則此油嘴咬住,一般更換油嘴偶件即可,而后聞聞摩擦片處是否有焦味產(chǎn)生,以及離合器分離是否自如,從而判斷是否摩擦片磨損。
    3、冒蘭煙。主要是兩方面故障:①、柴油機(jī)油嘴咬住,檢查方法與上面一樣。②、柴油機(jī)氣缸、活塞環(huán)磨損,有燒機(jī)油現(xiàn)象。這里要提醒用戶,使用之前要認(rèn)真閱讀柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū),按照說(shuō)明書(shū)的要求及時(shí)給柴油機(jī)作定期保養(yǎng),特別注意機(jī)油壓力,水溫變化以及定時(shí)清理空濾,更換柴機(jī)油。
    四、離合器部件故障。
    1、分離軸承損壞。一般產(chǎn)生此種情況原因,一方面分離軸承高速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),即離合器分離時(shí)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)不動(dòng),一般要求時(shí)間不要超過(guò)2分鐘,另一方面,離合器分離不清,分離軸承跟著柴油機(jī)一起運(yùn)行,時(shí)間一長(zhǎng)造成高溫。處理方法:調(diào)整分離杠桿,開(kāi)起柴油機(jī),打開(kāi)離合器上觀察孔,看分離軸承是否一起運(yùn)行。
    2、離合器內(nèi)有異常尖叫聲。一般為齒軸與內(nèi)齒圈配合不好,檢查齒軸、齒圈磨損情況以及軸承竄動(dòng)情況。
    3、離合器分離后轉(zhuǎn)不動(dòng)。一般為輸出軸上42313軸承損壞,打開(kāi)進(jìn)行更換,更換時(shí)要注意軸承上銅骨架,先裝內(nèi)圈,內(nèi)圈到位后再裝外圈。
    4、離合器處漏油。先檢查油位情況,一般加油在油位線中間即可,后檢查油漏出位置,從后油封處漏出,一般為90×120×12油封磨損,從摩擦片位置漏出,有兩種可能一是45*65*12油封磨損。二是從柴油機(jī)后端面漏出,柴油機(jī)后油封磨損,拆除離合器總成一般都能看出。
    另外:介紹現(xiàn)生產(chǎn)風(fēng)冷空壓機(jī)增添一種新的配置方法,即關(guān)閉進(jìn)氣空濾總成,經(jīng)銷商可根據(jù)用戶需要進(jìn)行選擇,發(fā)貨時(shí)在傳真上注明。因今年?duì)I銷會(huì)間部分經(jīng)銷商提出市場(chǎng)有許多廠家配置此種結(jié)構(gòu),從表面上看可以省電或省油,經(jīng)試驗(yàn)沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵陉P(guān)閉進(jìn)氣時(shí),氣缸內(nèi)會(huì)形成真空,這樣電機(jī)就會(huì)帶一定負(fù)荷,最大好處只是起動(dòng)時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣,容易啟動(dòng)



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