[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

活塞式壓縮機的主要零部件--氣缸
    氣缸是構(gòu)成壓縮容積實現(xiàn)氣體壓縮的主要部件，為了能承受氣體壓力，應(yīng)有足夠的強度，由于活塞子在其中運動，內(nèi)壁承受摩擦，應(yīng)有良好的內(nèi)潤滑及耐磨性，為了逸散氣缸中進行功熱轉(zhuǎn)換時所產(chǎn)生的熱量，應(yīng)有良好的冷卻措施。為了減少氣流阻力，提高效率，吸排氣閥要合理布置。總之，氣缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材質(zhì)和加工要求較高。
    氣缸通常采用水做冷卻介質(zhì)，它是由環(huán)形的體、缸蓋及缸座組成。吸、排氣閥配置在缸蓋與缸座上，缸體有三層壁，除了構(gòu)成工質(zhì)容積的一層壁外，還有構(gòu)成水道及氣道的兩層壁，缸體上設(shè)置潤滑油接管，氣缸軸側(cè)設(shè)置防止泄漏的填料函，缸蓋上設(shè)置調(diào)節(jié)氣量裝置。
    氣缸水隔套的作用供冷卻水帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，改善氣缸壁的潤滑條件和氣閥的工作條件，并使氣缸壁溫度均勻減少氣缸變形，水套的布置除了冷卻缸壁、填料函等處外，還要冷卻氣閥，為了避免在水套內(nèi)形成死角和氣囊，以提高傳熱效果，冷卻水一般是從氣缸一端的最下部進入水套，從氣缸另一端的最高點引出，另外為了清洗水套內(nèi)部的泥芯，在缸體上有時還開設(shè)了一些手孔。