[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

   1、介質(zhì)臟或有外部雜質(zhì)進(jìn)人
    固體雜質(zhì)顆粒在壓縮機(jī)高壓氣流的帶動(dòng)下猛烈沖擊氣閥導(dǎo)致零部件損壞，或臟物夾在密封面之間，使氣閥失效。
    2、介質(zhì)帶液
    介質(zhì)帶液或壓縮機(jī)氣液分離器出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)氣閥造成液擊，氣閥由于承受額外的沖擊而加速失效，主要表現(xiàn)為壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音異常。
    3、氣缸潤(rùn)滑油過(guò)量
    壓縮機(jī)氣缸采用有油潤(rùn)滑，如果注油太多，過(guò)量的潤(rùn)滑油在氣閥里形成油粘滯，導(dǎo)致閥片因?yàn)檠舆t關(guān)閉或開啟而斷裂。
    4、工況變化
    壓縮機(jī)每一個(gè)氣閥都是根據(jù)特定工況設(shè)計(jì)的，工況波動(dòng)大或長(zhǎng)時(shí)間偏離設(shè)計(jì)值，氣閥將很快失效。
    5、長(zhǎng)時(shí)間停用后的再開機(jī)
    壓縮機(jī)放置一段時(shí)間后，氣缸潤(rùn)滑油或介質(zhì)所帶的液體在缸中積蓄，不但會(huì)造成氣缸及氣閥腐蝕，而且在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于沒(méi)有排出缸內(nèi)的積液或未清洗氣閥，導(dǎo)致氣缸帶液?jiǎn)?dòng)，極易造成液擊和

油粘滯。
    6、其他原因
    機(jī)組共振、操作不當(dāng)、環(huán)境因素等也會(huì)影響氣閥的使用壽命。

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