[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

氣動(dòng)系統(tǒng)
      氣路系統(tǒng)主要由空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣分離器、最小壓力閥、后冷卻器、氣水分離器、氣管等組成。

空氣過(guò)濾器
      空氣過(guò)濾器的主要功能是濾除空氣中灰塵，以避免壓縮機(jī)嚙合被過(guò)早地磨損，防止機(jī)油過(guò)濾器和油氣分離器濾芯被堵塞。
進(jìn)氣閥
       在起動(dòng)或減荷狀態(tài)時(shí)，通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體，以維持油氣分離器的基本壓力，使壓縮機(jī)有適量的潤(rùn)滑油供應(yīng)；另一作用是防止停機(jī)時(shí)，主機(jī)潤(rùn)滑油倒流到空氣過(guò)濾器。
止回閥
      止回閥能防止停機(jī)時(shí)，油氣分離器內(nèi)的壓縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)造成螺桿反轉(zhuǎn)，損壞主機(jī)。
最小壓力閥
      最小壓力閥位于油氣分離器上方出口處，開啟壓力設(shè)定于0.40MPa左右，其功能為：當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立潤(rùn)滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤(rùn)滑。
當(dāng)壓力超過(guò)0.40MPa時(shí)閥開啟，可降低流過(guò)油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離效果之外，并可保護(hù)油氣分離器濾芯免因壓差太大而受損.防止空車泄放時(shí)系統(tǒng)壓力回流。
冷卻器
      水冷式冷卻器對(duì)環(huán)境溫度條件不太敏感，且較易控制排氣溫度，增設(shè)軟化水處理設(shè)施，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞，必須特別注意，通常為管殼式。
      風(fēng)冷式冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入或排出，通過(guò)冷卻器冷卻壓縮空氣。風(fēng)冷式的壓縮機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場(chǎng)所，最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件，（參見現(xiàn)場(chǎng)條件），通常為翅片式。
氣水分離器
      可除去因空氣冷卻后所冷凝出來(lái)的水分，及雜質(zhì)等，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將氣水分離器下方的排水閥略為開啟至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄漏。
安全閥
      當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力超過(guò)額定排氣壓力的1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前已經(jīng)調(diào)整好，請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。
放空閥
      放空閥分為常開常閉兩種。在壓縮機(jī)減荷或停機(jī)狀態(tài)下泄放系統(tǒng)內(nèi)的壓力。
潤(rùn)滑油系統(tǒng)
潤(rùn)滑油流動(dòng)過(guò)程
      單螺桿壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油主要有四種功能，潤(rùn)滑軸承與螺桿接觸表面，密封嚙合副間隙，冷卻壓縮氣體，降低噪音。油氣分離器內(nèi)的潤(rùn)滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻，經(jīng)機(jī)油濾清器除污垢和雜質(zhì)后通過(guò)斷油閥進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。
斷油閥
      斷油閥分為氣控?cái)嘤烷y和電磁閥兩種，均為常閉式。主電機(jī)起動(dòng)完畢后閥開啟，主電機(jī)停機(jī)時(shí)閥關(guān)閉。其功能是開機(jī)時(shí)保證壓縮機(jī)順利啟動(dòng)，防止由于堵轉(zhuǎn)而損壞電氣元件；停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路，防止注入壓縮機(jī)的螺桿油過(guò)多。
機(jī)油過(guò)濾器
      機(jī)油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)的過(guò)濾器，其功能是除去油中的雜質(zhì)，如磨損的金屬微粒、灰塵、油化合物等，過(guò)濾精度10u-15u之間，對(duì)軸承及螺桿有完善的保護(hù)作用。
溫控閥
      溫控閥的功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上，開機(jī)時(shí)。潤(rùn)滑油溫度低，此時(shí)溫控閥會(huì)自動(dòng)把回流的回路打開，油則不經(jīng)過(guò)油冷卻器進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若油溫升高至60℃以上則閥慢慢打開，至70℃時(shí)全開，此時(shí)油全部經(jīng)過(guò)油冷卻器再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。
油氣分離器
      油氣分離器俗稱油氣桶或油氣罐，它有儲(chǔ)油和油氣分離兩種功能。底部裝有視油鏡，運(yùn)行時(shí)應(yīng)可見到油面。罐體中部有加油口，可供加油時(shí)使用。最底部有放油閥門，放油時(shí)候可將此閥門打開，把油放凈平時(shí)在停機(jī)后待螺桿油穩(wěn)定后，它可以把存在罐底的水通過(guò)它放出，防止積水過(guò)多，影響螺桿油的使用壽命。壓縮空氣中所含霧狀油氣經(jīng)過(guò)油氣分離器濾芯幾乎可被完全濾去，含油量低于3ppm.油氣分離器濾芯濾過(guò)的油集中在濾芯底部，再油回油管經(jīng)過(guò)濾器、節(jié)流孔、回油視鏡回流至壓縮機(jī)內(nèi)。
電氣控制系統(tǒng)（主要器件）
電      機(jī)：壓縮機(jī)工作的主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（非電機(jī)驅(qū)動(dòng)除外）
風(fēng)扇電機(jī)：冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)
油壓開關(guān)：起動(dòng)50～60S后油壓過(guò)低（低于0.1MP時(shí)）斷電保護(hù)
溫度開關(guān)：起動(dòng)后主機(jī)溫度超溫報(bào)警斷電 110℃報(bào)警（出廠設(shè)定100℃）
PLC：可編程序控制器（包括：基本單元\模塊，觸摸屏）

相關(guān)詞：空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī) 阿特拉斯空壓機(jī) 阿特拉斯