[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

　  空壓機(jī)內(nèi)部的一些轉(zhuǎn)動和滑動部分需要進(jìn)行潤滑，從而保證這些部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如螺桿轉(zhuǎn)子端部的軸承、壓縮腔的轉(zhuǎn)子表面（指注油機(jī)，無油機(jī)的壓縮腔不需要進(jìn)行潤滑）、增速齒輪箱部分都需要有潤滑油進(jìn)行連續(xù)潤滑，這部分潤滑油還同時對轉(zhuǎn)動性進(jìn)行冷卻，壓縮腔內(nèi)的潤滑油除了上述的兩個作用外還可以防止高壓空氣倒流，從而起到密封作用。電機(jī)轉(zhuǎn)子端部的軸承有時也需要進(jìn)行潤滑，這部分的潤滑常用潤滑脂。

　　一定注意必須選用產(chǎn)品說明書中所推薦的潤滑油、潤滑脂，否則可能會造成關(guān)鍵部件的損壞，關(guān)鍵部件的損壞會帶來很大的損失。注油機(jī)所用的潤滑油為壓縮油，無油機(jī)所用的潤滑油為渦輪機(jī)油。

　　潤滑油系統(tǒng)是一個循環(huán)流動的系統(tǒng)。潤滑油循環(huán)的動力是依靠油缸內(nèi)建立的空氣壓力，所以在油缸的壓縮空氣排出口安裝有一個最小壓力閥，它保證油缸壓力達(dá)到定值（例如3.5㎏f/c㎡）后才會有壓縮空氣輸出，最小壓力閥的設(shè)置能夠使油缸迅速建立潤滑油循環(huán)所需要的壓力。對于無油機(jī)壓縮機(jī)（無油是指壓縮腔內(nèi)不含油，軸承和增速齒輪部分需要有油來潤滑）來說，一般都設(shè)置一個獨立的油泵提供潤滑油所需要的動力，一般當(dāng)油泵給潤滑油系統(tǒng)建立起一定的壓力（例如2.4㎏f/c㎡）后才起動主電機(jī)。

　　潤滑油是有損耗的，因此要定期檢查并添加潤滑油。油缸或油箱上一般都會設(shè)置油位標(biāo)尺用于檢查潤滑油量，潤滑油添加的過多和過少都會帶來不良后果。我們的經(jīng)驗是當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)行時要保證潤滑油位高度在油位上限下方1厘米處。在給注油機(jī)的油缸添加潤滑油時必須把機(jī)器停掉，同時要確認(rèn)油缸壓力已經(jīng)降為零；在給無油機(jī)的油箱添加潤滑油時可以不停止空壓機(jī)，因為油箱的壓力為一個大氣體。

　　潤滑油是有壽命的，因為在高溫和高壓的環(huán)境下潤滑油會逐漸碳化。所以要定期對潤滑油進(jìn)行更換，更換周期一般為　1200-3000運(yùn)轉(zhuǎn)小時。

　　潤滑油在進(jìn)行循環(huán)的過程中要隨時將碳化的雜質(zhì)進(jìn)行清除，常用的方法是在油路中設(shè)置機(jī)油過濾器。當(dāng)然該機(jī)油過濾器的濾芯要定期進(jìn)行更換，更換周期一般為1500-3000運(yùn)轉(zhuǎn)小時。

　　潤滑油在進(jìn)行循環(huán)時要保持一定的溫度，溫度過高會造成排氣溫度過高等一系列的問題，溫度過低會造成潤滑油中冷凝水的析出。所以在空壓機(jī)中設(shè)置了油冷卻器和溫度控制閥，顧名思義油冷卻器會對被加熱的潤滑油進(jìn)行冷卻，冷卻的方法有空氣冷卻法和水冷卻法；溫度控制閥會防止?jié)櫥捅贿^度冷卻，由它來控制送去進(jìn)行冷卻的潤滑油量。

　　總之深入理解和應(yīng)用潤滑系統(tǒng)的一些概念和經(jīng)驗會使空壓機(jī)更可靠地工作，這也是每個銷售人員和維護(hù)人員對用戶應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。