[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

1、多模式運行：
　　A、單機自動氣調(diào)/電調(diào)運行：在氣調(diào)與電調(diào)間自動撤換
　　B 、聯(lián)機自動氣調(diào)運行：無電調(diào)動作
　　C 、手動氣調(diào)/電調(diào)運行：氣調(diào)與電調(diào)間手動撤換
　　氣調(diào)運行：在輕載狀態(tài)（重載狀態(tài)禁止啟動），電機按星三角啟動2秒后，加載電磁閥得電加載，壓力到達設(shè)定值，加載電磁閥失電斷開，主機繼續(xù)運行。在電磁閥連續(xù)掉電20分鐘后，系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。當(dāng)壓力下降到設(shè)定下限時，系統(tǒng)重啟，啟動完成2秒后加載電磁閥動作。自動狀態(tài)，90分鐘內(nèi)有三次空車過久停車出現(xiàn)，系統(tǒng)自動撤換到單機自動電調(diào)運行狀態(tài)。
　　電調(diào)運行：在輕載狀態(tài)（重載狀態(tài)禁止啟動），電機按星三角啟動2秒后，加載電磁閥得電加載，壓力到達設(shè)定值，加載電磁閥失電斷開，10秒后主機停止，但若10秒內(nèi)壓力開關(guān)閉合，主機不停。自動狀態(tài)，在30 分鐘內(nèi)出現(xiàn)3次電調(diào)運行則系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到自動氣調(diào)模式。

　　2、參數(shù)設(shè)定：
　　排氣壓力上下限：由用戶根據(jù)用氣情況設(shè)定，系統(tǒng)預(yù)設(shè)上限16Kg,下限7Kg。允許修改上下限區(qū)間為016Kg,但當(dāng)下限值大于上限值時，系統(tǒng)強置上限值等于下限值。
　　風(fēng)機啟動溫度和風(fēng)機停止溫度：系統(tǒng)默認設(shè)定分別為75℃和70℃，允許修改上限均為85℃。保養(yǎng)時間設(shè)定：包括整機保養(yǎng)時間設(shè)定、油過濾器保養(yǎng)時間設(shè)定、油細分離器保養(yǎng)時間設(shè)定、空氣過濾器保養(yǎng)時間設(shè)定。所有保養(yǎng)時間設(shè)定受密碼保護，由廠家設(shè)定，用戶設(shè)定需廠家授權(quán)。當(dāng)整機保養(yǎng)時間到達，系統(tǒng)強制停機，禁止啟動，直到生產(chǎn)商用密碼解除；其它部件保養(yǎng)時間到則由用戶解除提示和更換配件。
 

　　3、狀態(tài)顯示：
　　排氣壓力/排氣溫度
　　空載運行時間/負載運行時間
　　主機狀態(tài)：主機運行/主機停止
　　負載狀態(tài)：負載運行/空載運行
　　運行模式：單機自動氣調(diào)/電調(diào)運行
　　聯(lián)機運行
　　手動氣調(diào)/電調(diào)運行
　　冷卻器狀態(tài)：風(fēng)機[冷卻泵]運行/風(fēng)機[冷卻泵]停止
　　剩余保養(yǎng)時間：整機保養(yǎng)剩余時間、油過濾器保養(yǎng)剩余時間、油細分離器保養(yǎng)剩余時間、空氣過濾器保養(yǎng)剩余時間
 

　　4、保護功能：
　　A、閃爍顯示各種警訊并記錄以備查詢，包括：相序錯誤（禁止啟動）；主機過載（緊急停機）；風(fēng)機過載（緊急停機）；主機溫度高（緊急停機）；排氣溫度高（緊急停機）；壓力傳感器故障（緊急停機）；油過濾器堵塞（警報）；油分離器堵塞（警報）；空氣濾清器堵塞（警報）。
　　B、雙溫度檢測保護：除了用PT100檢測排氣口溫度，還增加排氣口溫度開關(guān)以保證在PT100失效的情況下系統(tǒng)的絕對安全；
　　C、整機保養(yǎng)時間到達，系統(tǒng)強制停機，禁止啟動；
　　D、在控制電路上增設(shè)急停按鈕以策安全。

　　5、查詢功能：
　　查詢最近故障紀錄、負載運行時間、設(shè)備運行時間、系統(tǒng)保養(yǎng)時間、壓力、時間波動曲線。
 
　　6、擴展功能多機聯(lián)調(diào)：
　　為了滿足不同層次的客戶的需求，方便客戶能任何時候合理配置供氣系統(tǒng)：既能滿足少用氣量場合，又能滿足用氣量波動大的特殊需求。本系統(tǒng)增加了多機聯(lián)調(diào)功能，即只要客戶在上位機中將運行模式設(shè)為多機聯(lián)調(diào)模式，同時在用戶參數(shù)設(shè)定畫面輸入當(dāng)前參與聯(lián)調(diào)的設(shè)備的數(shù)目，系統(tǒng)將根據(jù)當(dāng)前的用氣量需求，自動增減設(shè)備運行數(shù)目，以達到合理供氣，降低運行成本的目的。